GAZELLE-NV.BORGMEIER Overtoom.73. A’dam « PAGUYUBAN SAPEDAH HEUBEUL GARUT

GAZELLE-NV.BORGMEIER Overtoom.73. A’dam

Februari 3, 2009 oleh garutonthel

foto1031

Satu lagi diketemukan di Garut Gazelle yang beda dengan yang lainnya,sepeda ini milik salah seorang onthelis Garut dan merupakan warisan turun temurun. Sepeda ini sempat di musiumkan diatas langit-langit rumah,tetapi saat onthel di Garut buming..maka Bapak Dedek menghidupkannya kembali. Lewan tangannya yang trampil dan instingnya yang kuat maka sepeda ini kembali bisa dipergunakan, tetapi beliau dan seluruh PSHG masih penasaran dengan varian gazelle ini, karena ada beberapa bagian yang tidak sama dengan Gazelle kebanyakan. Maka pada posting kali ini kami mohon masukan dari para pakar bila mengetahui varian sepeda ini?..termasuk apakah NV.Borgmeier di overtoom 73 Amsterdam masih ada? dan tempat apa alamat tersebut? (tolong mr.andree koopmans..masukannya).

foto1021

Tongkrongan dari depan

foto111

Stang warna hitam dilapisi bahan semacam karet/plastik

Tutup garpu depan warna kuning emas

No seri 789652

Gir Original warna hitam

Dudukan Lampu “Kijang Warna Hitam”

Nampak Belakang (emblim bawah yang membuat unik) lihat gambar bawah:

Tertulis “NV.BORGMEIER Overtoom.73. A’dam”. Pertanyaannya..ini alamat di amsterdam atau apa? terus tempat apa dan siapa?

Kunci dan gantungannya bertuliskan Gazelle

foto1241

dibaliknya bertuliskan ” Patents Applied For Made in Holland”

Kunci merek Helria

Rem model Torpedo Merk “Siyria” made in Austria

Dinamo dan lampu Bosch

Penahan Rem berwarna kuning emas

As roda depan warna hitam “Gazelle”

Pedal original “G”

foto112

Sadel Gazelle

foto126

Sepeda yang unik dan langka bukan? Mohon saran dan masukannya dari rekan-rekan semua..Salam Onthel dari PSHG

Ditulis dalam Uncategorized | & Komentar

66 Tanggapan

di/pada Februari 3, 2009 pada 2:37 pm | Balas GAZELLE NV.BORGMEIER « WIRA-WIRI NAEK SEPEDA

[...] [GAZELLE GARUT] [...]
di/pada Februari 3, 2009 pada 2:47 pm | Balas bandi

Kalo dah bosen boleh juga tuh… hehehe…
di/pada Februari 3, 2009 pada 3:37 pm | Balas gusrex

wahhhh…wahhhhhwahhhhhh….gak bisa bicara deh……keren abis.
di/pada Februari 3, 2009 pada 3:39 pm | Balas lotshee

yang kumisan boleh juga tuuh, di loper ngak ya hehehe
di/pada Februari 3, 2009 pada 3:55 pm | Balas mr.t

ini yg waktu ane cobain ya kang…hehehehe..ni’meh , janten dibungkus kang…hihihihiih, kang biasanya emang kl barang2 lama bahannya dari kuningan atau dilapisi kuningan agar hasil pernekelannya memuaskan….hehehe ya jadi nggak brontok..
di/pada Februari 3, 2009 pada 4:24 pm | Balas andhy

seri 7..HMmmmm..cakep…mungkin karena disimpan diatas plafond rumah jadi awet, minimal ga karatan soalya cuma kena debu……warna item yng muncul mungkin karna sering kepananasan kali di atas plafond….hahahaha…krom kuningan bagus juga bisa jadi center of interest sepedanya..selain bentuk secara general,
di/pada Februari 3, 2009 pada 5:00 pm | Balas van k van

back to black tuh namenye………..ganteng pisan euyy……..hiks
di/pada Februari 3, 2009 pada 5:14 pm | Balas hardi

mmmmmm………
di/pada Februari 3, 2009 pada 5:27 pm | Balas aMK

Gazelle All Black!!
di/pada Februari 3, 2009 pada 5:53 pm | Balas P'DE sektor2kemayoran

Gazelle muaannteepppppp…Gagah banget, jadi P’D yg naikin.?
siip pak gazellenya.
di/pada Februari 3, 2009 pada 7:15 pm | Balas Okidikarawang

Balikin tuh gazelle punya nya kang Adam,tatangga saya d lembur,.
Hehe canda ketang pak anu gaduh na mah urg garut,
Pokokna teu tiasa koment.mangap adja.!
di/pada Februari 3, 2009 pada 10:08 pm | Balas kurnia

warisan keluarga memiliki nilai seni yang tinggi termasuk gazelle ini,….
gazellenya keren…nggak bisa bicara banyak….mantap..deh..

ada photonya nggak waktu dimuseumkan di langit-langit..
di/pada Februari 4, 2009 pada 5:02 am | Balas Raharjo

Mmm…
Dudukan berko berbentuk kepala kijang spt it byasany nempel di gazelle seri 1,2,3,ato 4.
Kalo warna hitam saya rasa dcat sndiri kl tdk emg special edition.
Dari fork n pnahan yg kuningan ini jg mrpkn special edition.
Kl dr alamat yg tertera mgkin ini emg speda pnh tinggal di alamat it.
Minta bantuan termehek-mehek aj bwt nyari alamat entu!hehe..
Tp dluar it smw,sepeda ini bagus..
Maaf bl analisa saia salah dan kt2ny krg b’kenan.
Nuhun..
di/pada Februari 4, 2009 pada 6:02 am | Balas Pemula

Para Pakar, saya ini pemula, ketika melihat gazell spti ini muncul pertanyaan saya : bagaimana membedakan orisinil atau tambahan ( baru ) dari acessories2 tsb – masalahnya : saya pernah mendapat emblem spt itu dan juga tutup porok. Artinya bhw nilai tambah dari sepeda tsb sebenarnya diopinikan sendiri sama yg empunya kemudian dimintakan opini publich – bagi saya yg pemula hal tsb bisa mencelakakan saat ” pakem ” ini saya pakai sebagai standar yg benar. Mohon pencerahan.
di/pada Februari 4, 2009 pada 8:50 am | Balas godam

waaaah kren gazelle kang…

masalah hitam sy liat sepertinya ada kesan si empunya pengen mengitamkan hampir semua bagian part, ga tau maksud n tujuan apaan..

sejauh sy tau..ada varian gazelle yang menggunakan part warna hitam, tapi ga serta merta semua part jadi hitam..
untuk gear bisa di pastikan memng warna hitam bawaan pabrik..
ada bagian2 part yang masi di pertahankan dengan lapisan crome
jd nda semua harus warna item

untuk membuktikan bahwa itu warna hitam bawaan pabrik atau nda..harus di lihat dengan ciri2 cat..
cat hitam pabrik biasanya lewat proses oven atau di bakar, jadi cat ga mudah terkelupas kalupun terkelupas akibat korosi…biasanya gtu..
jika memang cat terkelupas warna dasar besi yang terlihat hitam..bukan besi yang sudah di crome..
karena..part yang akan di lapisi cat tidak akan melalui proses crome lg…karena sudah di rencanakan dari awal

naah..info ini untuk wawasan temen2 biar bisa lebih jauh detail melihat speda tua..

ini semua hanya komentar sy aja mas..blum tentu kebenaranya
hehehehehehe..

buat mas pemula bisa tanya2 seputaran gazelle dengan mr T
di/pada Februari 4, 2009 pada 9:21 am | Balas godam

sy setuju sama mas raharjo..
untuk dudukan lampu memang buat frame awalan 5 ke bawah..
kemungkinan buat frame awalan 6 masi bisa, mungkin peralihan atau mreka ngabisin part jd di pasangin sisa part yang ada..
untuk seri 7 sy ga yakin..itu memang bawaan

biasanya sy melihat speda tua
dari perlakuan pemilik sebelumya..

baru bisa sy analisa..dan coba telusuri..

naaah di situ keasyikanya, jadi seru..dan menarik..
di/pada Februari 4, 2009 pada 10:19 am | Balas diar van Garut

oh..begitzu ya kang godam.. tapi ini sepeda ga berubah dar sejak dibeli..yang punyanya pun kolektor benda antik..yang menghargai originalitas benda.
di/pada Februari 4, 2009 pada 12:03 pm | Balas Raharjo

Bwt mas pemula,
menurut pandangan saya, sepeda dkatakan bagus apabila:
langka,b’kualitas,original,dan kumplit.
Untuk mencintai sepeda,kita tdk perlu mempunyai sepeda yg mncakup itu smw.Ada kurang ato lebih gpp,it konsekuensi cinta..
Kategori aksesoris jg tdk terdefinisikan.
Kl menurut saya,emblem dan fork bkn aksesoris.
Itu adlh komponen utama.
Kl kijang ddpan,berko,yg merupakan brg tambahan bkn dr pabrik it br aksesoris.
Tp kl mas pemula adlh seorg pedagang sepeda. Benar,anda hrs paham komponen bawaan dan mcm2 aksesoris.
Nuwun..
di/pada Februari 4, 2009 pada 12:52 pm | Balas memet

ehm…ehm..ehm…
di/pada Februari 4, 2009 pada 1:12 pm | Balas orang pinggiran

rusa hitam…walupun hitam banyak yang menanti….suit..suit..
di/pada Februari 4, 2009 pada 1:48 pm | Balas winleo

yang penting Gazelle OK……..!
di/pada Februari 4, 2009 pada 2:42 pm | Balas LEHO

aya nu boga UNCAL BIKANG TEU EUY KEUR NEANG YEUH
di/pada Februari 4, 2009 pada 2:45 pm | Balas LEHO

wah nu kang adam mah alus pisan so beautiful katanya .hidup garut .
di/pada Februari 4, 2009 pada 2:49 pm | Balas LEHO

plis info UNCAL BIKANG di 02199595382
di/pada Februari 4, 2009 pada 3:33 pm | Balas godam

hehehe..itu cuma pendapat sy kang diar…
ga bisa jadi patokan…
di/pada Februari 4, 2009 pada 5:11 pm | Balas Top'ix Contry

Wuih….. muanteb kang.. klo sudah bosan kirim aja ke Contry pasti diterima dengan lapang dada… he-he-he.

Salam.
di/pada Februari 4, 2009 pada 6:48 pm | Balas sadiasada.wordpress

kapan ya bisa punya yg kayak gini…
di/pada Februari 4, 2009 pada 6:55 pm | Balas Anonim

Bikin ngiler aja di speda.
di/pada Februari 4, 2009 pada 9:55 pm | Balas aMK

kang Godam memang Pakar Gazelle pisan
penjelasannya mantaf dan elegant
di/pada Februari 5, 2009 pada 7:29 am | Balas Aris pastop

Wah sepeda yg sangat bgus n limited edition,klo ngga salah gazelle prnh ngluarin ALLBLACK EDITION,jdi spd smuanya item semua,simplex jg ngluarin ALLBLACK EDITION
di/pada Februari 5, 2009 pada 8:25 am | Balas alwan+6281802799701

1. bagus!
2. aku pengen!
3. mungkin aku ga bakalan bisa punya!
4. yo wis lah!
di/pada Februari 5, 2009 pada 9:00 am | Balas mr.t

FYI itu pelek depannya lepper dan yang belakang scothorst (sori kalau salah nulis) ruji depan kecil ruji belakang gede…kl saya sih pengen tahunya bawaan terpedo G itu apa? apakah styria, cap burung..kalau kijang jengker kan nggak mungkin (golddeer hihiih)…hayo sapa yang tahu…kang diar sami kan sareng nu diangge kamari nya bwahahahah seri 7 getoo..nu abdi cool euheu tea..wakakak
di/pada Februari 5, 2009 pada 9:06 am | Balas godam

mas aMK..
sy cuma tau sedikit tentang gazelle..
cuma sy sedikit tau tentang strategi dan perencanaan pabrikasi dan proses produksi

paling ga pola nya hampir sama..semua pertimbangan produksi dari jaman dulu hingga kini itu sama..

dari situ sy coba analisa…

hehehehehe..jd cuma hayalan sy aja mas..
jangan jadi patokan, nanti bisa gawat
di/pada Februari 5, 2009 pada 9:15 am | Balas godam

bener..ada kemiripan sama punya akang mr T
di/pada Februari 5, 2009 pada 9:19 am | Balas godam

kalo bisa as tengah atau as kayuhan..bisa di ekspos fotonya..biar kita tau ini termasuk type apa..
di/pada Februari 5, 2009 pada 12:10 pm | Balas pakoewodjo@gasela

Bikin ngiler neh………
Kapan dapet yang seperti ini………..????
di/pada Februari 5, 2009 pada 4:33 pm | Balas Chandra Meizir

buset itu gazelle ,hebat dah
di/pada Februari 5, 2009 pada 5:46 pm | Balas Andre Koopmans

If this Gazelle is original totally black (not painted black later) it is a “weer en wind” (allweather) type.
The Gazelle-factory made this type especially for people that used the bicycle under heavy conditions, like going to work with it every day, in rain, snow, hot or cold, always.
It is build in 1949, the handlebar is covered with celluloid, this is rare for a Gazelle-bicycle after WW2.
Originally the bicycle has had a closed “lakdoek”-chaincase.
The saddle can be original and so are the rest of the parts I think.
The Gelria-lock is for shore original made by Gazelle, I have several of these lock’s with my spareparts.
The lamp-hook with the face of the Gazelle is also original ofcause, and also the spatborden and the wheels.
The “Styria” brake in the backwheel is made in Austria and was sometimes used by Gazelle, it is more or less the same as the Torpedo from Germany.
The fork-crown on the front-fork has been black too, the bosch dynamo could be original.
I have been looking for; “NV.BORGMEIER Overtoom.73. Amsterdam”, and I found out that Mr. Borgmeier was a Gazelle-dealer in Amsterdam. His shop was on the Overtoom on number 71-73. This shop has long gone, the only thing I found was a sugar-bag with this name on it on a web-side of the Dutch sugar-bag collectors-club !? (some people collect everything….)
This bicycle is bought in Amsterdam and someone probably took it with him to Indonesia.

Greetings from Holland,
Andre
di/pada Februari 5, 2009 pada 6:23 pm | Balas ISWARTONO,H.ST

Kalau boleh kasih usul .Sepeda yang cakep gitu jangan dipakai dech.Sayaaaaang banget,coy
Aku juga punya yang juga seri 7 cewek karat habis.Nanti kalau jodoh aku akan lamar dech.Oke
di/pada Februari 5, 2009 pada 6:31 pm | Balas wong-cilik

he he he pakar Gazelle udah ngeluarin fatwa,

thanks to mr andre
di/pada Februari 5, 2009 pada 8:50 pm | Balas diar

thanks boss andre
di/pada Februari 5, 2009 pada 9:37 pm | Balas Okidikarawang

Sami sami boss babeh diar..
di/pada Februari 6, 2009 pada 7:19 am | Balas joyo_smg

sepedanya bagus mas, malahan termask yg unik,
NV.Borgmeier di overtoom 73 Amsterdam, kayaknya nama toko sepeda disana,
klo bisa di kasih standard doble aja pak, pasti akan makin sexy ni sepeda..
selamat ya….
di/pada Februari 6, 2009 pada 3:51 pm | Balas godam

hehehehe..

mas Andre Koopmans bilang ” If “
di/pada Februari 7, 2009 pada 1:22 pm | Balas ayahakip

wuih edun euy….marukanteh. . . . .
yang jelas jangan sampe di adu sama domba garut aja ya. kayanya cat hitmnya kesiram adonan dodol hehe he e
di/pada Februari 9, 2009 pada 11:08 pm | Balas hasyim Sepok

kapan punya yg beginian..walah walah
di/pada Februari 10, 2009 pada 1:46 pm | Balas aRai

hok prung a tuh ah
di/pada Februari 11, 2009 pada 10:04 pm | Balas sugiyat POL LAMPUNG

BUILT UP FROM AMSTERDAM, TOP MARKOTOP
di/pada Februari 13, 2009 pada 5:27 pm | Balas urip (gondrong)

sipp……boleh juga tuh sepedanya…
di/pada Februari 13, 2009 pada 7:52 pm | Balas mbah tjiep solo

kalo bosen boleh ditukar ma koleksi ingsun mas 085642023488
di/pada Februari 16, 2009 pada 9:52 pm | Balas ISWARTONO,H.ST

Boeat Mas Diar Yth. Kami atas nama Onthel Community (ONCOM) Bogor turut berduka cita atas meninggalnya ibunda yang tercinta.Semoga Mas Diar dan keluarga yang ditinggalkan diberikan kesabaran dan keihklasan Alloh SWT.Amin (H.Is – Oncom Bogor)
di/pada Februari 19, 2009 pada 12:06 pm | Balas adi

Allahummaghfirlaha… warhamha… wa’afiha.. wa’fu’anha… amin
di/pada Februari 19, 2009 pada 10:37 pm | Balas duren

pls call 02547053522
bila berminat di alihkan.thx
di/pada Februari 20, 2009 pada 10:30 am | Balas Iwan hatta

Wah wah wah bukan orang negro aja yg item tp ternyata gazelle jg ada yg item smua..muantab kang. Pery pery rare !!
di/pada Februari 20, 2009 pada 7:17 pm | Balas spirito

sepeda yg bagus………. sekarang tinggal buktikan ” if” nya mas Andre………kalaupun udah ada tambahan cat.tetep aja itu G yg ganteng……….semoga tetap jd maskotnya Garut..jgn boleh kluyuran tuhsi Kijang item kang..salam
di/pada Februari 23, 2009 pada 9:22 pm | Balas enzo

mas.. saya punya 42 sepeda (gazelle, simplex, hercules, humber, locomotive, etc), tapi belum ada yang seperti gazelle yg mas punya. kalo mo dilepas, tolong hubungin email saya yah. tq
di/pada Februari 26, 2009 pada 12:06 pm | Balas diar pshg

@ enzo…e mail nya apa? tolong di kirim
di/pada Februari 26, 2009 pada 12:07 pm | Balas diar pshg

kalau masalah item dicat ulang ato asli item..tanya mr.t deh.. soalnya beliau pernah ngeliat dan mengendarainya.
di/pada Maret 10, 2009 pada 10:27 pm | Balas kang jaya SEPOK

Stangnya unik banget,apa memang dari asalnya sudah dilapisi karet hitam tsb.

salam kang jaya sepok
di/pada Maret 21, 2009 pada 12:47 am | Balas yoto

ontheller,

Saya setuju dengan mr. T, jadi Gazelle torpedo, torpedonya apa? Styria, granat, sachs, perry ato comet? minta pencerahan dari Prof onthel.

Juga setuju dengan Prof. Godam, bahwa ketika part ada chromnya( chromium coated )yang adalah bertujuan untuk membikin part itu semakin keras, kalau kawat baja dicoating chromium kira2 kekerasanya 1300 HV, kadang2 juga dibuat supaya bending resistencenya naik, bahkan kadang ada yang dicoating dengan titaniun dicampur nitrogen, supaya kekerasanya lebih tinggi lagi kira-kira 2300 HV, dan BR nya naik, tahan panas dll. Jadi biasanya setelah dicoating ( di finishing atau dilapisi ) dengan metal ( chrom, titanium dll) tidak ada finishing tambahan. Ini kira-kira berarti kalo, pelg simplex yang meni merahnya dikerok masih ada lapisan chromium lagi berarti….. nuwun.
di/pada Maret 21, 2009 pada 12:53 am | Balas yoto

Ontheler,

Mohon maaf, kalo bener dari Gusti Alloh, kalo salah 100% salah saya.

wassalam.
di/pada April 2, 2009 pada 2:40 pm | Balas sahidnugroho

Sebetulnya belum lama ini ada penawaran sepeda serupa yakni Gazelle All Black dames dengan nomer produksi 1xx xxx. Cukup antik dengan kondisi full original. Kabar terakhir sepeda yang diperoleh dari daerah Wonogiri tersebut dibeli orang Wonosari. Akan sangat heboh bila bisa disandingkan bersama.
di/pada April 7, 2009 pada 6:05 pm | Balas dian@SOLO

@ pak sahid…. apa black damesnya yang sampun nangkring di http://solokomunitas.wordpress.com/2009/04/05/nyai-cemeng-keling/ ???

@ mank diar… kita bisa bikin ternak kijang lompat donk….
ato bikin “anak gazelle” fiets fabriken di garut sekalian..pas udaranya cocok…

nuwun…
di/pada April 14, 2009 pada 8:57 pm | Balas hardi

bener-bener mantab…bahkan pedal hitamnya gazelle masih nempel disitu..biasanya saya liat pada gazelle tua…

selamat
di/pada April 15, 2009 pada 6:00 pm | Balas lotshee

gasel nya uhuuuy, jadi pengen nyobain
di/pada Juli 10, 2009 pada 9:59 pm | Balas klembak menyan

mungkin gak terlalu tua, tapi special edition kali ya!